Le PDG de Phantom Space, Jim Cantrell, donne un aperçu de la construction de fusées pour des lancements privés.
Le Boeing CST-100 Starliner s’est amarré à la Station spatiale internationale pour la première fois vendredi soir.
Le vaisseau spatial a effectué sa première connexion avec le module Harmony de la Station spatiale internationale (ISS) à 20h28 HAE.
Boeing a déclaré qu’en plus des contrôleurs au sol à Houston, les astronautes de la station spatiale surveillaient Starliner tout au long du vol et commandaient parfois le vaisseau spatial pour vérifier les capacités de contrôle.
TEST DE VOL ORBITAL BOEING DE LA NASA-2 : CE QU’IL FAUT SAVOIR
Malgré la panne de quelques propulseurs, le rendez-vous automatisé s’est déroulé sans accroc majeur.
Le Starliner a été lancé sur une fusée United Launch Alliance Atlas V depuis la station spatiale Cape Canaveral en Floride à 18 h 54 HE jeudi.
Le Boeing Orbital Flight Test-2 (OFT-2) est le deuxième vol d’essai sans équipage d’un vaisseau spatial à équipage commercial.
Cette image de la télévision de la NASA montre le Boeing Starliner se préparant à accoster à la Station spatiale internationale, le vendredi 20 mai 2022. La capsule de l’astronaute de Boeing est arrivée à la Station spatiale internationale lors d’un vol d’essai répété critique. Seulement un dum de test (NASA via AP / Salle de presse AP)
La mission a été conçue pour fournir à Boeing et à la NASA suffisamment de données pour certifier le vaisseau spatial pour des missions en équipage de longue durée vers l’ISS.
“Starliner a passé ses premières heures dans l’espace à effectuer une série de démonstrations de systèmes permettant aux responsables de mission de vérifier que le vaisseau spatial était en bonne santé et capable de manœuvrer en toute sécurité. Après l’amarrage, le Starliner a rechargé ses batteries à l’aide de panneaux solaires situés sur le module de service”, a déclaré Boeing.
| Téléscripteur | Sécurité | Durer | monnaie | Changer % |
|---|---|---|---|---|
| BA | LA BOEING CO. | 120,70 | -6.44 | -5,07% |
Pendant qu’il est amarré, l’équipage de la station flottera à l’intérieur du Starliner, effectuera une première visite de la cabine et effectuera périodiquement des vérifications du système pendant que les contrôleurs au sol évalueront les données recueillies pendant son vol.
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Selon la NASA, l’ouverture de l’écoutille de Starliner devrait commencer à 11 h 45 HAE samedi.
Starliner quittera la station spatiale, transportant plus de 600 livres de fret, le mercredi 25 mai.
Cette cargaison comprendra des réservoirs réutilisables du système de recharge d’oxygène et d’azote qui fourniront de l’air respirable aux membres de l’équipage de la station. Les réservoirs seront remis à neuf et renvoyés à l’ISS lors d’un prochain vol.
Après la certification, les missions de la NASA sur Starliner transporteront jusqu’à quatre membres d’équipage.
Une fusée United Launch Alliance Atlas V transportant la capsule de l’équipage Boeing Starliner décolle lors d’un deuxième vol d’essai vers la Station spatiale internationale depuis le complexe de lancement spatial 41 à la station de la Force spatiale de Cap Canaveral à Cap Canaveral, en Floride, le jeudi (Photo AP/John Raoux/Salle de presse AP)
“OFT-2 fournira des données précieuses à la NASA certifiant le système de transport d’équipage de Boeing pour les vols réguliers avec des astronautes vers et depuis la station spatiale”, a écrit l’agence.
“Starliner a prouvé sa capacité de rendez-vous et d’amarrage sûre et autonome”, a déclaré Jim Chilton, vice-président senior de Boeing Space and Launch, dans un communiqué. “Nous sommes honorés de rejoindre la flotte de vaisseaux spatiaux commerciaux capables d’effectuer des services de transport vers la station spatiale pour la NASA.”
Boeing et SpaceX ont tous deux obtenu des contrats avec la NASA en 2014 pour construire des engins spatiaux capables d’emmener des équipages au laboratoire en orbite, mais SpaceX a été la seule entreprise à emmener des astronautes jusqu’à présent.
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La seule autre fois où le Starliner était dans l’espace, il s’est retrouvé sur la mauvaise orbite.
Le premier vol d’essai de la société en 2019 a été interrompu par des erreurs logicielles et des vannes corrodées ont empêché la capsule de décoller l’été dernier.
Brie Stimson de Fox Business et l’Associated Press ont contribué à ce rapport.
